Dwustronny pasek rozrządu
Różnica między dwustronnymi zębami naprzemiennymi a dwustronnymi paskami zębatymi
Dwustronne paski rozrządu można podzielić na dwa typy ze względu na układ zębów:
Jednym z nich jest dwustronny pasek rozrządu typu DB. Układ zębów po obu stronach paska transmisyjnego jest następujący: dwustronne zęby naprzemienne, zwane dwustronnym paskiem rozrządu z zębami naprzemiennymi; drugi to dwustronny pasek rozrządu typu DA. Układ zębów po obu stronach tego paska napędowego jest następujący: dwustronne zęby symetryczne, zwane dwustronnym paskiem zębatym rozrządu.
1.Dwustronny pasek rozrządu z zębami przestawnymi(DB)
Kształt i podziałka zębów dwustronnego paska rozrządu z zębami naprzemiennymi są takie same jak kształt i podziałka zębów jednostronnego paska rozrządu.
2.Dwustronny pasek rozrządu(I)
Kształt zębów i podziałka dwustronnego paska zębatego są takie same jak kształt i podziałka zębów jednostronnego paska zębatego.
Dwustronne paski zębate i dwustronne paski zębate to dwa różne paski transmisyjne, a różnice w ich zastosowaniu są następujące:
1. Cechy konstrukcyjne:
Dwustronny pasek rozrządu z zębami naprzemiennymi: Obie strony dwustronnego paska rozrządu z zębami naprzemiennymi mają strukturę zębów naprzemiennych, która umożliwia pasowi transmisyjnemu utrzymanie stabilnej pracy przekładni podczas jazdy do przodu i do tyłu.
Pasek rozrządu z podwójnymi zębami: Obie strony paska zębatego z podwójnymi zębami mają symetryczną strukturę zębów, która umożliwia pasowi transmisyjnemu utrzymanie niskiego poziomu hałasu i wibracji podczas transmisji do przodu i do tyłu.
2. Zakres zastosowania:
Dwustronny pasek rozrządu z zębami naprzemiennymi: odpowiedni na okazje, które wymagają dużej precyzji i stabilnej pracy zarówno przy skrzyni biegów do przodu, jak i do tyłu, takich jak obrabiarki, sprzęt pakujący, maszyny budowlane itp.
Dwustronny pasek rozrządu: odpowiedni do zastosowań wymagających niskiego poziomu hałasu i wibracji podczas jazdy do przodu i do tyłu, takich jak części silników samochodowych, sprzęt medyczny, sprzęt gospodarstwa domowego itp.
3. Wymagania instalacyjne:
Dwustronny pasek rozrządu z zębami przestawnymi: Ponieważ obie strony paska rozrządu z zębami przestawnymi mają niewspółosiowe struktury zębów, konieczne jest upewnienie się, że kształty zębów po obu stronach są symetryczne i prawidłowe podczas montażu, aby zapewnić skok przekładni i dokładność transmisji.
Dwustronny pasek rozrządu: Obie strony dwustronnego paska zębatego mają symetryczną strukturę zębów i nie ma specjalnych wymagań dotyczących montażu, wystarczy postępować zgodnie z metodą montażu paska transmisyjnego.
Ogólnie rzecz biorąc, dwustronny pasek rozrządu z zębami naprzemiennymi nadaje się do zastosowań związanych ze skrzynią biegów, które wymagają dużej precyzji i stabilnej pracy, natomiast pasek rozrządu z podwójnymi zębami nadaje się do zastosowań związanych z przekładniami, które wymagają wysokiego hałasu i wibracji. Zgodnie ze specyficznymi wymaganiami użytkowania i warunkami przekładni, wybór odpowiedniego paska transmisyjnego może poprawić efekt przekładni i długotrwałą wydajność.
