Pasek rozrządu ze stalowym rdzeniem i powłoką PU
Paski zębate Barbieri® Stainless steel wire są wykonane z termoplastycznego poliuretanu z rdzeniem ze stali nierdzewnej osadzonym wewnątrz. Mają wysoką odporność na korozję i wytrzymują trudne warunki i duże obciążenia.
Pasek rozrządu ze stalowym rdzeniem AT20, pasek rozrządu ze stalowym rdzeniem AT10, tylna strona paska rozrządu może być pokryta białym poliuretanem, antypoślizgowym i odpornym na zużycie, skutecznie zapobiega zużyciu i starzeniu, poprawia nośność paska rozrządu i wydłuża jego żywotność.
Pasek rozrządu ze stalowym rdzeniem i ocynkowany stalowy pasek rozrządu są nie do odróżnienia pod względem wyglądu, ale istnieją różnice w magnetyzmie. Pasek rozrządu ze stalowym rdzeniem nie jest magnetyczny, podczas gdy ocynkowany stalowy pasek rozrządu jest magnetyczny.
Pasek rozrządu z drutem ze stali nierdzewnej może być dostosowany do różnych kształtów zębów, długości i szerokości, a także różnych warstw pokrywających z tyłu, zależnie od wymagań.