Ile jest rodzajów rdzeni do pasków rozrządu PU? I jaka jest różnica między rdzeniami
Pasek rozrządu PU to wydajne i niezawodne urządzenie transmisyjne szeroko stosowane w różnych dziedzinach. Rdzeń paska rozrządu odgrywa ważną rolę w scenariuszach wydajności i zastosowań paska rozrządu. Pasek rozrządu PU to również poliuretanowy pasek rozrządu. Istnieją trzy główne rdzenie: rdzeń z drutu stalowego ocynkowanego, rdzeń z drutu ze stali nierdzewnej i rdzeń z liny kevlarowej. Paski rozrządu z różnymi rdzeniami nadają się do różnych scenariuszy zastosowań. Dlatego przy wyborze paska rozrządu należy dokonać wyboru zgodnie ze szczegółowym scenariuszem zastosowania, aby zapewnić stabilność i wydajność układu przeniesienia napędu.
Pasek rozrządu z linkami ze stali ocynkowanej
Pasek rozrządu z ocynkowanymi linkami stalowymi ma wysoką wytrzymałość na rozciąganie i odporność na pełzanie. Warstwa cynku na powierzchni rdzenia z ocynkowanego drutu stalowego może skutecznie zapobiegać korozji drutu stalowego i wydłużać jego żywotność. Ten pasek rozrządu nadaje się do ciężkiego, szybkiego i zautomatyzowanego sprzętu mechanicznego. W tych dziedzinach obowiązują niezwykle wysokie wymagania dotyczące nośności i dokładności przekładni paska rozrządu. Pasek rozrządu z ocynkowanym rdzeniem z drutu stalowego może zapewnić stabilną pracę układu przekładniowego.
Pasek rozrządu z rdzeniem z drutu ze stali nierdzewnej
Pasek rozrządu z rdzeniem z drutu ze stali nierdzewnej łączy w sobie wysoką wytrzymałość i doskonałą odporność na korozję stali nierdzewnej. Może utrzymać stabilny efekt przekładni w trudnych warunkach, wytrzymuje duże obciążenia przekładni i nie jest podatny na trudne warunki, takie jak wilgoć i korozja. Ten pasek rozrządu nadaje się do budowy statków, górnictwa, przemysłu chemicznego, maszyn i urządzeń do przetwórstwa żywności itp. Branże te charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Pasek rozrządu z rdzeniem z drutu ze stali nierdzewnej jest idealnym wyborem, aby sprostać tym potrzebom i może działać stabilnie w trudnych warunkach chemicznych.
Pasek rozrządu z sznurkami kevlarowymi
Pasek rozrządu z kordami kevlarowymi charakteryzuje się wysoką wytrzymałością, wysoką wytrzymałością, dobrą elastycznością dynamiczną, lekkością, wysoką wodoodpornością i właściwościami niemagnetycznymi. Ten pasek rozrządu nadaje się do zastosowań wymagających wysokiej precyzji i płynnej transmisji, takich jak automaty biletowe, przemysł biofarmaceutyczny i spożywczy. W tych dziedzinach pasek rozrządu musi być wysoce odporny na zużycie i korozję, a jednocześnie nie może być zakłócany przez pola magnetyczne ani rdzę.
