Pasek Rozrządu Z Podkładem

Pasek rozrządu do maszyn obosiecznych Barbieri® AT10: Wykonany z termoplastycznego poliuretanu z osadzonym rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, wysokiej jakości, wysokiej odporności na zużycie i płynnej pracy pod dużym obciążeniem.
Pasek rozrządu do szkła LOW-E łatwo się wygina, nie pozostawia śladów i nie ulega odkształceniom.

Pasek rozrządu Barbieri®AT20 APL Coated: Wykonany jest z rdzenia z liny stalowej o wysokiej wytrzymałości i termoplastycznych surowców poliuretanowych w specjalnym procesie. Tylna część paska rozrządu jest sklejona z APL, materiałem kompozytowym, który ma wyższą odporność na zużycie, odporność na zimno, odporność na wysoką temperaturę i odporność na starzenie.

Pasek rozrządu Barbieri® Silicone to jednoczęściowy pasek rozrządu wykonany ze specjalnej formuły. Ten specjalny silikon może być stosowany w wysokich temperaturach około -10-250° i ma doskonałą odporność na ciepło i ozon. , odporność chemiczną i doskonałe właściwości izolacyjne.

Pasek rozrządu Barbieri®AT10 H z powłoką z prostym paskiem: Wykonany z termoplastycznego poliuretanu z rdzeniem z wytrzymałego drutu stalowego, charakteryzuje się wysoką jakością, dużą odpornością na ścieranie i płynną pracą pod dużymi obciążeniami.
Części transportowe podlegające zużyciu są często stosowane w liniach transportowych do szkła lub obróbki drewna ze względu na wysoką odporność na zużycie, dużą wytrzymałość na rozciąganie i trwałość.

Pasek rozrządu Barbieri® STD8M-PAZ z antypoślizgowym wzorem z PU: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, osadzony w rdzeniu z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, wysoka jakość, wysoka odporność na zużycie, płynna praca pod dużym obciążeniem, powierzchnia zębów plus PAZ, zmniejsza współczynnik tarcia, redukując hałas i poprawiając zaangażowanie zębów.
Części odporne na zużycie transportowe są często stosowane w liniach przenośnikowych w przemyśle drzewnym, charakteryzują się wysoką odpornością na zużycie, dużą wytrzymałością na rozciąganie i trwałością.

Pasek rozrządu Barbieri® H z białej gumy: Pasek rozrządu H-tooth wykonany jest z termoplastycznego poliuretanu z rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości osadzonym wewnątrz. Może wytrzymać duże obciążenia i nadaje się do różnych urządzeń mechanicznych wymagających dużej nośności. Dodanie białej naturalnej gumy z tyłu paska rozrządu może dodatkowo poprawić odporność na zużycie tyłu, jednocześnie zwiększając możliwości buforowania i pochłaniania wstrząsów.

Pasek rozrządu Barbieri® HTD8M z powłoką z czarnego kauczuku naturalnego: Wykonany z termoplastycznego poliuretanu z osadzonym rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, wysokiej jakości i dużej odporności na zużycie.
Transport ogólny, powszechnie stosowany w maszynach do obróbki drewna, transporcie szkła, odporny na zużycie w transporcie, duża wytrzymałość na rozciąganie i inne cechy.

Paski rozrządu Barbieri® H, XH z białą powłoką PU: Wykonane z termoplastycznego poliuretanu z osadzonym rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, charakteryzują się wysoką jakością, dużą odpornością na zużycie i płynną pracą pod dużym obciążeniem.
Powszechnie stosowany w pasku rozrządu maszyny do obrzeży szkła, olejoodporny i tłuszczoodporny, o wysokiej odporności na zużycie, dużej wytrzymałości na rozciąganie i trwały.

Paski zębate Barbieri® Stainless steel wire są wykonane z termoplastycznego poliuretanu z rdzeniem ze stali nierdzewnej osadzonym wewnątrz. Mają wysoką odporność na korozję i wytrzymują trudne warunki i duże obciążenia.