Pasek rozrządu z poliuretanu

Barbieri® Dwustronnie naprzemienny pasek zębaty: Kształt zębów i podziałka dwustronnego paska zębatego są równoważne pasom zębatym jednostronnym. Wykonany z termoplastycznego poliuretanu, z wbudowanym wewnątrz rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, jest doskonałej jakości, bardzo odporny na zużycie i może pracować płynnie pod dużym obciążeniem.

Barbieri® Jednostronny pasek zębaty naprzemienny: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, osadzony w rdzeniu z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, wysokiej jakości, wysokiej odporności na zużycie i płynnej pracy pod dużym obciążeniem.
Jednostronna konstrukcja paska synchronicznego z przestawnymi zębami może zapobiegać przesuwaniu się paska na boki. Różne typy zębów, różne szerokości i różne długości można dostosować do wymagań klienta.

Pasek rozrządu Barbieri® ATN10 ATN20 to pasek rozrządu przeznaczony do przekładni o wysokiej precyzji. Powierzchnia paska rozrządu ma specjalną strukturę nakrętki. Po wywierceniu otworów zgodnie z potrzebami nakrętkę można zainstalować, aby połączyć ją z różnymi typami akcesoriów w celu uzyskania precyzyjnego pozycjonowania i transportu.

Barbieri® ATN kabriolet pasek rozrządu: wykonane z termoplastycznego poliuretanu, osadzone z o wysokiej wytrzymałości stal drut rdzeń, wysoka jakość, wysokie zużycie opór, i mogą działać płynnie pod wysokim obciążeniem.
Diamentowy otwór okrągły otwór zintegrowany forma produkcja. Okrągły otwór może być dziurkowany według do klienta potrzeb, plus miedź nakrętka lub 304 stal nierdzewna nakrętka.