Pasek rozrządu z poliuretanu

Paski zębate Barbieri® Stainless steel wire są wykonane z termoplastycznego poliuretanu z rdzeniem ze stali nierdzewnej osadzonym wewnątrz. Mają wysoką odporność na korozję i wytrzymują trudne warunki i duże obciążenia.

Pasek zębaty Barbieri® RPP8M-PAZ+PU ma podziałkę 8 mm i jest powszechnie stosowany w paskach rozrządu maszyn do cięcia szkła, aby zapewnić stabilną i niezawodną wydajność cięcia maszyn do cięcia szkła. Kształt zęba RPP8M ma specjalny kształt zęba z podwójnym szczytem, ​​znany również jako pas synchroniczny z zębami króliczymi. Siła jest rozproszona na dwa wierzchołki zębów, siła jest bardziej jednolita, efekt skrętu jest dobry i nadaje się do charakterystyki transmisji o dużej prędkości.

Barbieri® Filcowy pas synchroniczny odporny na wysokie temperatury: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, osadzony w rdzeniu z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, dobrej jakości, wysokiej odporności na zużycie i może pracować płynnie pod dużym obciążeniem.
Szary filcowy pasek rozrządu jest odporny na wysoką temperaturę i ścieranie. Jest często stosowany w transporcie, gdzie powierzchnia przedmiotu wymaga zabezpieczenia. Może skutecznie zapobiegać poślizgowi i deformacji przedmiotu, co znacznie poprawia jakość i jakość produktu.

Pasek rozrządu Barbieri® Kevlar: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, z rdzeniem z wytrzymałego drutu stalowego, wysokiej jakości, o dużej odporności na zużycie, może pracować płynnie pod dużym obciążeniem.
Pasek zębaty z filcu odpornego na wysoką temperaturę jest powszechnie stosowany w liniach produkcyjnych transportu profili aluminiowych w wysokich temperaturach, ponieważ skutecznie zapobiega ślizganiu się profili aluminiowych, uderzaniu i odkształcaniu się, znacznie poprawiając jakość i gatunek produktów.

Antystatyczny pasek rozrządu Barbieri®: Wykonany z termoplastycznego poliuretanu, z osadzonym wewnątrz rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości oraz nylonową tkaniną poliamidową na powierzchni zęba i tylnej części, która ma działanie antystatyczne.

Barbieri® Pasek rozrządu z PAZ: Nylonowa tkanina paska rozrządu na zębach zmniejsza hałas, pomiędzy paskiem rozrządu z PAZ a kołem pasowym znajduje się strefa buforowa, dzięki czemu nie poruszają się one już mechanicznie podczas zazębiania się przekładni, skutecznie zmniejszając współczynnik tarcia, aby osiągnąć efekt redukcji hałasu. W zależności od wymagań klienta na tylną część paska rozrządu można dodać różne osłony.

Pasek rozrządu Barbieri® z PAR: Wykonany z termoplastycznego poliuretanu, z rdzeniem z wytrzymałego drutu stalowego umieszczonym wewnątrz, warstwą odpornego na zużycie PU i warstwą tkaniny nylonowej dodaną do tylnej strony paska rozrządu, dzięki czemu pasek rozrządu jest bardziej odporny na ciągnięcie i rozdarcie. Tylna strona jest wykonana z tkaniny nylonowej, skuteczna funkcja antypoślizgowa, ochrona przed zanieczyszczeniami itp.

Pasek rozrządu Barbieri® z PAZ-PAR: powierzchnia zębów paska rozrządu z poliuretanu oraz powierzchnia nylonowa skutecznie zmniejszają współczynnik tarcia, poprawiają zazębienie paska i koła pasowego, redukują hałas i wibracje; dodanie nylonowej powierzchni z tyłu może skutecznie zapobiegać poślizgom, zanieczyszczeniom i większości olejów, chroniąc dostawę produktu itp. Zwykle warstwa PU jest dodawana do tylnej strony paska rozrządu w celu zwiększenia tarcia powierzchniowego paska rozrządu, wytrzymałości paska rozrządu na rozciąganie i wydłużenia jego żywotności. Dwustronne zielone paski rozrządu są szeroko stosowane w transporcie komponentów przemysłu fotowoltaicznego oraz w automatycznych liniach montażowych.

Barbieri® Zintegrowany dwustronny nylonowy pasek rozrządu: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, osadzony w rdzeniu z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, warstwa PU pośrodku paska rozrządu zwiększa odporność na rozciąganie i rozdarcie, skutecznie przedłużając żywotność bez obaw o odśluzowaniu; Klej PU Jednoczęściowa listwa z dolnym pasem jest bardzo twarda. Przyjmuje jednoczęściową technologię formowania, wysokiej jakości materiały i wieloletnie doświadczenie w branży. Jednoczęściowy laminowany pasek rozrządu z podwójną tkaniną jest bardzo popularnym paskiem rozrządu wśród użytkowników.