Pasek rozrządu z poliuretanu

Paski rozrządu Barbieri®Poliuretan są produkowane z termoplastycznego poliuretanu, który zapewnia doskonałą odporność na zużycie i ścieranie. Kord stalowy zapewnia dobre właściwości eksploatacyjne, nawet przy dużych obciążeniach. Podkład z tkaniny poliamidowej zarówno po stronie zęba, jak i po tylnej stronie pozwala na zmniejszenie współczynnika tarcia, a po nałożeniu na zęby zmniejsza hałas w napędach o dużej prędkości.
Zalety przegubowego paska zębatego bez końca: Można go łączyć z różnymi długościami i szerokościami zgodnie z wymaganiami klienta w ramach limitu przetwarzania.

Barbieri®-flex Prawdziwie niekończący się pasek rozrządu nie ma połączeń, wytrzymałość całego paska jest stała, a długość formowania jest stabilna. Jest bardzo odpowiedni do różnych zastosowań przekładni o wysokich wymaganiach wydajnościowych.
Nasza firma może wyprodukować naprawdę nieskończony pasek rozrządu CPU lub naprawdę nieskończony pasek rozrządu TPU, oba formowane przez pleśń.

Barbieri® Pas zębaty z otwartym końcem: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, o wysokiej odporności na zużycie, z wbudowanym równoległym rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, zapewniający dobrą zdolność ruchu paska podczas przenoszenia. Pas z otwartym końcem jest produkowany w rolce o standardowej długości 100 m i konkretny rozmiar jest na życzenie.

Pasek rozrządu Barbieri® z otwartymi końcami z ocynkowanymi linkami stalowymi jest wykonany z termoplastycznego poliuretanu, który ma wysoką odporność na zużycie i jest osadzony w równoległych rdzeniach z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić dobrą zdolność ruchu paska podczas przenoszenia.
Tolerancja produkcyjna jest niewielka. Podczas procesu produkcyjnego na powierzchnię zęba i grzbiet zęba można nałożyć warstwę zielonej tkaniny, aby zmniejszyć hałas podczas pracy, a z tyłu paska można dodać warstwę poliuretanu, aby zapobiec korozji lub dużemu obciążeniu.

Pasek rozrządu Barbieri® Kevlar: Korpus paska wykonany jest z termoplastycznego poliuretanu, który charakteryzuje się wysoką odpornością na ścieranie, antypoślizgowością, ochroną środowiska i odpornością na zużycie. W pasie osadzony jest rdzeń z liny kevlarowej, a ząb ma wysoką wytrzymałość na ścinanie. Dobra odporność na ścieranie i olej.

Pas napędowy do drzwi automatycznych Barbieri® Pasek zębaty z poliuretanu HTD5M HTD8M STD5M STD8M (w skrócie 5M 8M S5M S8M) RPP5M RPP8M Pasek zębaty do drzwi automatycznych, pas synchroniczny do jednostki drzwi indukcyjnych, pas do drzwi automatycznych w maszynie do drzwi windowych, kompletne specyfikacje typu zęba, możliwość dodania tkaniny zębatej, wysoka odporność na zużycie, niski poziom hałasu i stabilna praca.

Pasek rozrządu Barbieri® Electric kurtynowy: wysoka wytrzymałość, wysoka odporność na zużycie, wysoka dokładność przekładni i długa żywotność. Korpus paska wykonany jest z poliuretanu, a wewnątrz znajduje się rdzeń z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, co zapewnia elastyczność i trwałość paska rozrządu. Nie jest łatwo odkształcić się i zużyć podczas długotrwałego użytkowania, zapewniając płynną pracę kurtyny.

Barbieri® HTD8M/STD8M/T10 PU Pasek rozrządu z otwartym paskiem, używany do napędzania szyn transmisyjnych mechanizmu otwierania drzwi garażowych, drzwi windy itp. Do paska rozrządu napędu bramy garażowej można dodać zieloną lub czarną tkaninę w celu redukcji hałasu i antypoślizgowości. Pasek rozrządu jest wykonany z termoplastycznego poliuretanu o wysokiej odporności na zużycie, a wewnątrz osadzony jest równoległy rdzeń z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić dobrą zdolność ruchu paska podczas przenoszenia.

Paski zębate do manipulatorów Barbieri®: otwarte paski zębate HTD8M, STD8M, HTD5M i STD5M charakteryzują się dobrą jakością i płynną pracą pod dużym obciążeniem. Są szeroko stosowane w zautomatyzowanych manipulatorach.
Pasek rozrządu wykonany jest z termoplastycznego poliuretanu, z równoległym rdzeniem z wytrzymałego drutu stalowego. Przekładnia jest dokładna i stabilna, posiada właściwości amortyzujące i tłumiące drgania, nie ślizga się podczas pracy, jest cicha i łatwa w konserwacji.