Wysoko precyzyjny przenośnikowy pasek rozrządu ATN10 Pas zębaty z wgłębionym otworem w kształcie rombu
Specjalne uzębienie z poliuretanuPasek rozrządu ATN10, otwory w kształcie rombu i otwory okrągłe są wytwarzane przez podwójne jednoczesne zintegrowane formy. Otwory w kształcie rombu są już wykonane podczas produkcji korpusu paska, a okrągłe otwory są wycinane zgodnie z potrzebami użytkowania. Nie ma błędu w rozstawie i można go używać w razie potrzeby. Dostosuj odległość między akcesoriami w krokach co 10 mm.
Zarezerwowane wgłębienia w kształcie rombu na powierzchni zęba są wiercone i przetwarzane, a akcesoria do przegród można przykręcić z tyłu, aby zapewnić precyzyjne pozycjonowanie i transport. Jest to główny wybór pasów dla większości urządzeń automatyki, urządzeń do transmisji robotów oraz transmisji i transportu maszyn pakujących.
Powierzchnię zębów paska rozrządu ATNK10 można uzupełnić o listwy prowadzące do funkcji pozycjonowania i prowadzenia. Jego zadaniem jest zapewnienie dokładnego biegu paska rozrządu na urządzeniu i zapobieganie odchyleniom wzdłużnym i poprzecznym. Aby zmniejszyć hałas, na powierzchnię można nałożyć zieloną tkaninę.
Na powierzchni zębów paska rozrządu ATN10 zarezerwowano otwory w kształcie rombu. Okrągłe otwory wierci się w zależności od potrzeb użytkowania. Aby zamocować przegrodę, można dodać nakrętki ze stali nierdzewnej 304 lub nakrętki mosiężne. Podczas wymiany przegrody nie ma konieczności demontażu, można ją szybko zamontować i wymienić.
Pasek rozrządu ATN z wgłębionym otworem w kształcie rombu można dostosować za pomocą zębów typu ATN10 i ATN20. Szerokość wynosi 25 mm z 1 pozycją nakrętki; Szerokość 50 mm z 2 pozycjami nakrętek, szerokość 75 mm z 3 pozycjami nakrętek i szerokość 100 mm z 4 pozycjami nakrętek.
Pasek rozrządu serii ATNZalety: Do mocowania różnych elementów przegrody używaj prostych narzędzi ręcznych, pasek rozrządu można wymienić bez demontażu i zapewnia wielokrotny odstęp między przegrodami; można zastosować przegrody z różnych materiałów; Można zastosować standardową synchronizację Z kołami.
