Pasek Poliuretanowy Z Profilem

Pasek rozrządu Barbieri® z ogranicznikiem przegrody: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, osadzony w rdzeniu z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, wysokiej jakości, wysokiej odporności na zużycie i może pracować płynnie pod dużym obciążeniem. Przystanek jest przetwarzany i zgrzewany za pomocą sprzętu do przetwarzania przystanków spawalniczych. Ogranicznik przyspawany jest z tyłu paska rozrządu zgodnie z wymaganiami klienta. Połączenie paska rozrządu z przegrodą jest bardzo mocne.

Pasek rozrządu Barbieri® z profilowanymi nakrętkami Wykonany jest z termoplastycznego poliuretanu, z rdzeniem z linki stalowej wewnątrz. Z tyłu czarnego paska rozrządu przyspawana jest nakrętka zabezpieczająca.
Jest często stosowany w liniach produkcyjnych sprężyn kieszeniowych. Nakrętka ze stali nierdzewnej w stoperze idealnie współpracuje z urządzeniami do produkcji sprężyn kieszeniowych, zapewniając precyzyjne pozycjonowanie i transport, co znacznie poprawia wydajność produkcji.

Pas synchroniczny Barbieri® z ogranicznikiem w kształcie litery "V": wykonany z termoplastycznego poliuretanu, z rdzeniem stalowym o wysokiej wytrzymałości, odporny na zużycie i trwały, o stabilnej pracy, może płynnie pracować pod dużym obciążeniem.
To pas synchroniczny maszyny do klejenia szkła. Blok w kształcie litery V jest trwale zespawany z tylną częścią pasa synchronicznego poprzez topienie na gorąco. Blok charakteryzuje się dobrą stabilnością, co zapewnia płynną pracę szkła i lepszą prostoliniowość uszczelnienia.

Pasek rozrządu Barbieri®Timing wykonany jest z termoplastycznego poliuretanu, z rdzeniem z liny kevlarowej osadzonym wewnątrz i blokiem PU dodanym z tyłu. Dzięki wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, doskonałej elastyczności zginania i specjalnie przetworzonej konstrukcji bloku stał się kluczowym elementem wydajnej i stabilnej pracy linii produkcyjnej maszyn do produkcji chusteczek nawilżanych do użytku domowego.

Pasek rozrządu maszyny Barbieri® Wet wipes jest wykonany z termoplastycznego poliuretanu, z rdzeniem z liny kevlarowej osadzonym wewnątrz jako mocna warstwa, o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie i doskonałej elastyczności zginania. Pasek rozrządu jest specjalnie przetworzonym klinem, co czyni go kluczowym elementem dla wydajnej i stabilnej pracy linii produkcyjnej.

Prowadnica paska rozrządu Barbieri®ATK10-K13 jest uformowana integralnie z formą, wykonana z termoplastycznego poliuretanu, osadzona w rdzeniu z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, wysokiej jakości, wysokiej odporności na zużycie i może płynnie pracować pod dużym obciążeniem.
Pasek rozrządu z nakrętkami jest obrabiany za pomocą zgrzewarki na gorąco Cleat, a korek jest w razie potrzeby przyspawany z tyłu paska rozrządu, który jest bardzo mocny.

Pasek rozrządu Barbieri® AT10 z nakrętką zaciskową to pasek rozrządu, który może osiągnąć wysoką precyzję pozycjonowania i przenoszenia. Korpus paska wykonany jest z termoplastycznego poliuretanu, z rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości osadzonym wewnątrz. Osadzona nakrętka zaciskowa jest spawana specjalnym sprzętem spawalniczym, a połączenie między paskiem rozrządu a blokiem nakrętki zaciskowej jest bardzo mocne.

Pasek rozrządu Barbieri® STD5M PU z knagami: wykonany z termoplastycznego poliuretanu z osadzonym rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, wysokiej jakości, wysokiej odporności na zużycie i płynnej pracy pod dużym obciążeniem.
Tylna część paska rozrządu jest przyspawana blokami PU zgodnie z wymaganiami klienta, a połączenie paska rozrządu z knagami jest bardzo mocne.

Pasek rozrządu Barbieri® T10 PU z zatrzaskami: wykonany z termoplastycznego poliuretanu z rdzeniem z kevlaru, zapewniającym odporność na zużycie i stabilną pracę. Rdzeń liny z Kevlaru, może poprawić elastyczność i zmniejszyć ciężar ciała, nie koroduje, jest wysoce wodoodporny, niemagnetyczny.
Tył paska rozrządu jest przyspawany blokiem PU zgodnie z wymaganiami klienta, a połączenie paska rozrządu z blokiem jest bardzo mocne.