Pasek Rozrządu Z Tkaniną

Antystatyczny pasek rozrządu Barbieri®: Wykonany z termoplastycznego poliuretanu, z osadzonym wewnątrz rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości oraz nylonową tkaniną poliamidową na powierzchni zęba i tylnej części, która ma działanie antystatyczne.

Barbieri® Pasek rozrządu z PAZ: Nylonowa tkanina paska rozrządu na zębach zmniejsza hałas, pomiędzy paskiem rozrządu z PAZ a kołem pasowym znajduje się strefa buforowa, dzięki czemu nie poruszają się one już mechanicznie podczas zazębiania się przekładni, skutecznie zmniejszając współczynnik tarcia, aby osiągnąć efekt redukcji hałasu. W zależności od wymagań klienta na tylną część paska rozrządu można dodać różne osłony.

Pasek rozrządu Barbieri® z PAR: Wykonany z termoplastycznego poliuretanu, z rdzeniem z wytrzymałego drutu stalowego umieszczonym wewnątrz, warstwą odpornego na zużycie PU i warstwą tkaniny nylonowej dodaną do tylnej strony paska rozrządu, dzięki czemu pasek rozrządu jest bardziej odporny na ciągnięcie i rozdarcie. Tylna strona jest wykonana z tkaniny nylonowej, skuteczna funkcja antypoślizgowa, ochrona przed zanieczyszczeniami itp.

Pasek rozrządu Barbieri® z PAZ-PAR: powierzchnia zębów paska rozrządu z poliuretanu oraz powierzchnia nylonowa skutecznie zmniejszają współczynnik tarcia, poprawiają zazębienie paska i koła pasowego, redukują hałas i wibracje; dodanie nylonowej powierzchni z tyłu może skutecznie zapobiegać poślizgom, zanieczyszczeniom i większości olejów, chroniąc dostawę produktu itp. Zwykle warstwa PU jest dodawana do tylnej strony paska rozrządu w celu zwiększenia tarcia powierzchniowego paska rozrządu, wytrzymałości paska rozrządu na rozciąganie i wydłużenia jego żywotności. Dwustronne zielone paski rozrządu są szeroko stosowane w transporcie komponentów przemysłu fotowoltaicznego oraz w automatycznych liniach montażowych.

Barbieri® Zintegrowany dwustronny nylonowy pasek rozrządu: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, osadzony w rdzeniu z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, warstwa PU pośrodku paska rozrządu zwiększa odporność na rozciąganie i rozdarcie, skutecznie przedłużając żywotność bez obaw o odśluzowaniu; Klej PU Jednoczęściowa listwa z dolnym pasem jest bardzo twarda. Przyjmuje jednoczęściową technologię formowania, wysokiej jakości materiały i wieloletnie doświadczenie w branży. Jednoczęściowy laminowany pasek rozrządu z podwójną tkaniną jest bardzo popularnym paskiem rozrządu wśród użytkowników.