Jak ocenić, czy pasek rozrządu wymaga wymiany i w jakich okolicznościach konieczna jest wymiana paska rozrządu
Rozrząd pasek jest materiałem eksploatacyjnym. Żywotność paska rozrządu zależy od łącznego wpływu wielu czynników. w jakich okolicznościach działa pasek rozrządu trzeba wymienić ? wielu klientów zwykle wymienia pasek kiedy jest za blisko włamania w zamówieniu aby zaoszczędzić koszty, co może łatwo wpływa na pracę wydajność.
Raz poliuretan synchroniczny pas pojawia się w następujących warunkach, powinno zostać zatrzymane i zastąpione:
1. Kiedy powierzchnia zęba jest zużyta, kształt zęba jest niekompletny lub brakuje zębów, pas synchroniczny trzeba być wymienione. Zużycie i utrata powierzchni zęba nie tylko zmniejszą przekładnię wydajność, ale również zwiększą hałas urządzenia i nawet przyczyna awarie.
2. Kiedy PU pasek rozrządu jest rozdarty i uszkodzony, i rdzeń liny jest odsłonięty, pas synchroniczny wymaga wymiany . To uszkodzenie może spowodować pęknięcie pasa synchronicznego podczas pracy, powodując poważną awarię sprzętu. Kiedy pas synchroniczny zostanie stwierdzony ma oczywiste oznaki rozdarcia lub uszkodzenia, należy zatrzymać.
3. Pas synchroniczny jest poważnie skręcony, nie może być w pełni zapięty, i wymaga wymiany kiedy podskakuje. To zniekształcenie może być spowodowane przez zmniejszenie elastyczności spowodowane długotrwałym użytkowaniem paska rozrządu, lub to może być spowodowane przez niewłaściwą montaż lub awaria sprzętu. Aby uniknąć dalszego wpływu na wydajność i wydajność pracy urządzenia 2c należy natychmiast wymienić.
4. Kiedy pęknięcia lub zużycie pojawią się na tyłu paska rozrządu, wymiana powinno również rozważyć. Tył pęknięcia i zużycie może być spowodowane przez długoterminowe narażenie na trudne środowisko lub nienormalne obciążenia. Te nienormalne zużycie zmniejsza wytrzymałość i żywotność paska rozrządu i należy wymienić w czasie aby zapewnić stabilne działanie urządzenia .
Wszystkie z powyższych nienormalnych warunków można sprawdzić wizualnie lub przy użyciu narzędzi takich jak linijki. w w celu zapewnienia wydajności pracy i sprzętu bezpieczeństwa , jest zalecane że pasek rozrządu należy wymienić kiedy te nienormalne stany wystąpią, zamiast czekać aż pasek rozrządu będzie około złamać przed podjęciem działania. To może nie tylko zmniejszyć awarie sprzętu i przestoje, ale również poprawić pracę wydajność i zmniejszyć konserwację koszty.
- Pasek rozrządu z poliuretanu
- Pierścieniowy pasek rozrządu
- Otwarte paski rozrządu
- Paski rozrządu serii AT
- Paski rozrządu serii T
- Paski rozrządu serii STD
- Paski rozrządu serii HTD
- Paski rozrządu serii RPP
- Paski rozrządu serii TT5
- Pasek rozrządu serii Imperial
- Obsługiwana seria płaskich pasów poliuretanowych
- Dwustronny pasek rozrządu
- Paski rozrządu serii ATN
- Pasek Rozrządu Z Podkładem
- Pasek Rozrządu Z Tkaniną
- Wybijanie paska rozrządu
- Samonaprowadzający pasek rozrządu z poliuretanu
- Pasek Poliuretanowy Z Profilem
- Specjalny pasek rozrządu do obróbki