Przyczyny i rozwiązania poślizgu paska rozrządu
Poślizg paska rozrządu oznacza brak siły przekładni z jakiegoś powodu w mechanicznym układzie przeniesienia napędu, powodujący, że pasek rozrządu nie może się stabilnie obracać, co skutkuje poślizgiem. Poślizg ten nie tylko wpłynie na normalne działanie sprzętu mechanicznego, ale także spowoduje poważne uszkodzenie sprzętu mechanicznego. Sprzęt powoduje określone szkody. Aby rozwiązać te problemy, należy przeanalizować przyczyny i podjąć odpowiednie środki, aby zapewnić normalne działanie paska rozrządu.
Istnieje wiele powodów, dla których pasek rozrządu może się ślizgać. Oto niektóre z najczęstszych:
1. Nadmierne zużycie paska rozrządu: Ze względu na tarcie pomiędzy paskiem rozrządu a częścią przekładni, długotrwałe użytkowanie powoduje pewne zużycie paska rozrządu. W przypadku nadmiernego zużycia łatwo może dojść do poślizgu. Pasek rozrządu należy wymienić na czas.
2. Powierzchnia koła rozrządu jest zbyt gładka: Niewłaściwa obróbka powierzchni koła rozrządu lub przylegające do niego zanieczyszczenia, takie jak smar, również wpływają na tarcie pomiędzy paskiem rozrządu a kołem rozrządu, powodując poślizg. Koło rozrządu wymaga wymiany lub obróbki powierzchni.
3. Niewłaściwe napięcie paska rozrządu: Odpowiedni stopień napięcia ma bezpośredni wpływ na transmisję paska rozrządu. Jeśli pasek rozrządu jest zbyt luźny, może to powodować poślizg. Dostosuj napięcie, aby zwiększyć tarcie i zapobiec poślizgowi.
4. Nadmierne obciążenie: Gdy obciążenie paska rozrządu przekracza jego nośność, pasek rozrządu łatwo ulega odkształceniu, co powoduje słaby kontakt i poślizg. Zmniejsz obciążenie lub wybierz odpowiedni pasek rozrządu, aby zapewnić jego prawidłową pracę.
Aby rozwiązać problem poślizgu paska rozrządu, oprócz podjęcia niektórych z powyższych działań, należy również zwrócić uwagę na sprawdzenie konstrukcji układu przeniesienia napędu i jakości paska rozrządu, aby zapewnić dobry kontakt koła zębatego rozrządu z rozrządem pasek. Po drugie, należy tak dobrać parametry układu przeniesienia napędu, jak przełożenie, prędkość obrotową itp., aby zapewnić stabilną pracę paska rozrządu.
Barbieri specjalizuje się w poliuretanachpasek rozrządu,poliuretanowy pasek transmisyjnyi metalu koło rozrządu. Jest producentem integrującym badania, rozwój, produkcję i sprzedaż. Jeśli potrzebujesz konsultacji technicznej lub zamówienia produktów, skontaktuj się z naszymi doświadczonymi menadżerami technicznymi i sprzedażowymi.
