Przewodnik po analizie uszkodzeń paska rozrządu i działania naprawcze
Pasek rozrząduwykonany jest z drutu stalowego ocynkowanego, drutu ze stali nierdzewnej lub rdzenia liny kevlarowej jako warstwy wytrzymałościowej i pokryty jest poliuretanempierścieniowy pasek rozrząduLubotwarty pasek rozrządu. Wewnętrzny obwód paska jest zębaty i zazębia się z kołem rozrządu o tym samym kształcie zębów. Kiedy pasek rozrządu jest napędzany, przełożenie jest dokładne, siła na wale jest niewielka, konstrukcja jest zwarta, odporność na olej jest dobra, odporność na zużycie jest dobra, a działanie przeciwstarzeniowe jest dobre.
Struktura paska rozrządu:
Podczas użytkowania paska rozrządu mogą wystąpić pewne typowe problemy, takie jak pęknięcie paska rozrządu, nadmierne zużycie paska, nadmierne zużycie zębów, ścinanie zębów, pęknięcia wzdłużne paska, wydłużenie paska, pęknięcia tylnej części paska lub zmiękczenie paska, bieganie. hałas jest zbyt głośny. W związku z tym podsumowaliśmy przyczyny i rozwiązania typowych problemów związanych z użytkowaniem pasków rozrządu:
| SZKODA | PRZYCZYNA | ZARADZIĆ |
Zerwanie paska | 1.Przeciążenie | Sprawdź projekt, wybierz odpowiednią szerokość paska |
| 2.Bezwładność koła pasowego jest zbyt duża | Wybierz właściwe koło pasowe | |
| 3.Za mała średnica koła pasowego | Zmodyfikuj projekt zębów siatki koła pasowego | |
| 4.Nadmierne napięcie początkowe | Dostosuj napięcie początkowe | |
| 5.Pas złożony lub skręcony | Zachowaj ostrożność podczas magazynowania/transportu/montażu | |
| 6.Nadmierne obciążenie udarowe | Zapobiegaj wypadkom, modyfikuj projekt | |
7. Pasek zjeżdża z kołnierza koła pasowego | Wyreguluj ustawienie i sprawdź kołnierz koła pasowego | |
| 8. Cząsteczki wpadają do organizera | Wyczyścić i sprawdzić osłonę zabezpieczającą | |
Przetarcie boku paska | 1. Złe ustawienie koła pasowego | Dostosuj wyrównanie |
| 2. Twardość łożyska na żądanie | Zwiększ twardość i pamiętaj o zamocowaniu | |
| 3. Kołnierz koła pasowego wygięty | Popraw lub zmień kołnierz | |
| 4. Chropowatość kołnierza koła pasowego | Popraw lub zmień kołnierz | |
5.Pas dotyka osłony ochronnej lub wspornika rama | Sprawdź osłonę ochronną lub ramę nośną | |
Ścieranie zębów paska | 1.Przeciążenie | Sprawdź projekt, wybierz odpowiednią szerokość paska |
| 2. Załaduj za dużo | Dostosuj napięcie wstępne | |
| 3. Chropowatość zębów koła pasowego | Sprawdź i wyreguluj chropowatość | |
| 4.Bicie promieniowe koła pasowego | Sprawdź i wyreguluj bicie promieniowe | |
| 5. Kurz lub piasek | Wyczyścić i sprawdzić osłonę zabezpieczającą | |
| 6.Gwałtowne wibracje | Dostosuj konstrukcję lub zastosuj tłumik drgań | |
| 7. Za dużo zanieczyszczeń w aranżerze | Wyczyścić i sprawdzić osłonę zabezpieczającą | |
Ścieranie dna zęba paska | 1.Przeciążenie lub obciążenie udarowe | Sprawdź projekt |
| 2. Wstępne obciążenie jest za małe | Dostosuj napięcie wstępne | |
| 3.Za mała średnica koła pasowego | Zwiększ średnicę koła pasowego | |
| 4. Temperatura zbyt wysoka / dostający się olej lub cząstki stałe | Zmień temperaturę i użyj osłony ochronnej | |
| 5. Zatrzymaj się przez przypadek, obciążenie nagle wzrasta | Sprawdź sprzęt i zapobiegnij ponownemu wystąpieniu wypadku | |
Pęknięcie wzdłużne paska | 1.Koło pasowe sprzęgające pasek | Dostosuj wyrównanie |
| 2. Pasek schodzi po kołnierzu koła pasowego | Wyregulować wyrównanie i sprawdzić kołnierz | |
| 3.Podczas montażu pasek przebiega po kołnierzu | Uważaj na instalację | |
Wydłużenie paska | 1. Nieprawidłowy montaż łożysk, zmniejszenie odległości środkowej podczas pracy | Zachowaj ostrożność podczas instalacji/modyfikowania projektu |
| 2. Warstwa napinająca paska jest luźna | Zmień pasek | |
| 3. Luźne koło napinające | Sprawdź rolkę napinającą, uważaj na montaż | |
| 4. Ścieranie koła pasowego | Zmień koło pasowe | |
| 5.Przekroczenie obciążenia | Sprawdź projekt, zmień szerokość paska | |
| Pasek pęka lub staje się miękki | 1. Temperatura jest zbyt wysoka | Zmień temperaturę |
Nienormalny poziom hałasu | 1.Przeciążenie | Sprawdź projekt |
| 2.Przekroczenie wstępnego obciążenia | Dostosuj napięcie wstępne | |
| 3. Złe ustawienie koła pasowego | Dostosuj wyrównanie podczas instalacji | |
| 4. Pasek szerszy niż średnica koła pasowego | Sprawdź projekt | |
| 5. Nieprawidłowe zazębienie paska i koła pasowego | Sprawdź pasek i koło pasowe |
