Pasek rozrządu z różnicą i funkcją PAZ i PAR
Pasy zębate mogą służyć jako przekładnia lub przenośnik. Różne gałęzie przemysłu mają różne wymagania dotyczące pasków rozrządu. Niektórzy klienci będą wymagać zielonej tkaniny na powierzchni paska rozrządu. Jakie są zatem korzyści z dodania zielonej tkaniny do paska rozrządu? Pozwól Barbieri Pozwól, że wyjaśnię Ci, dlaczego niektóre paski rozrządu mają szmatkę na powierzchni zębów, a inne z tyłu, jakie są ich funkcje i różnice.
Pasek rozrządu z zielonym materiałem można podzielić na:
1.Pasek rozrządu z PAZ7,Zielona tkanina na powierzchnię zęba
2.Pasek rozrządu z PAR7,Z tyłu zielony materiał
3.Pasek rozrządu z PAZ7-PAR7,Dwustronna tkanina w kolorze zielonym
Pasek rozrządu plus tkanina to przede wszystkim: redukcja hałasu; zwiększyć tarcie i funkcję antypoślizgową.
(Nasza firma może wybierać spośród klientów: tkanina zielona/biała/czarna tkanina)
1.Pasek rozrządu z PAZ7: Jest stosowany głównie w układach szybkobieżnych, ponieważ pasek rozrządu i koło pasowe nieuchronnie będą hałasować podczas jazdy, a celem dodania zielonej tkaniny na powierzchnię zębów paska rozrządu jest zmniejszenie hałasu. Jego istnienie sprawia, że pomiędzy zębami paska rozrządu a zębami koła pasowego powstaje strefa buforowa, dzięki czemu nie poruszają się one mechanicznie podczas zazębienia przekładni, zmniejszając współczynnik tarcia i uzyskując efekt redukcji hałasu.
2.Pasek rozrządu z PAR7: Metoda dodawania zielonego materiału z tyłu paska rozrządu nie jest środkiem zmniejszającym hałas, ponieważ w niektórych specjalnych sytuacjach związanych z transportem konieczne jest zwiększenie tarcia z tyłu, aby nałożyć zielony materiał na tył paska rozrządu pasek rozrządu, który może skutecznie zwiększyć siłę tarcia, aby spełnić potrzeby produkcyjne, skutecznie zapobiegać poślizgowi, zapobiegać zanieczyszczeniom i chronić transport produktu itp.
