Pas synchroniczny XH z dużymi zębami
Pasek rozrządu Barbieri® XH: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, osadzony w rdzeniu z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, wysokiej jakości, wysokiej odporności na zużycie i może płynnie pracować pod dużym obciążeniem.
W razie potrzeby na grzbiet i powierzchnie zębów można dodać tkaninę poliamidową, aby zmniejszyć współczynnik tarcia, zmniejszyć hałas i poprawić zazębienie zębów paska.
Pas synchroniczny z zębami trapezowymi (bardzo ciężki typ zęba XH): Ze względu na kwadratowy profil zębów w porównaniu z paskiem zębatym łukowym, może pozwolić na większą prędkość liniową, dzięki czemu pas synchroniczny z zębami trapezowymi może być stosowany do wyższych prędkości.
Można wygenerować otwarty pasek synchroniczny / przegubowy nieskończony pasek rozrządu / naprawdę nieskończony pasek zębaty.
Otwarty synchroniczny pasek |
| Barberi®-O (Pas z otwartym końcem) produkowany jest w standardowej długości rolki 100 m i konkretny rozmiar jest na żądanie. | Można dostosować: frezowanie zębów, plus profile, dodanie okładek itp. |
Przegubowy pasek rozrządu bez końca |
| Barbieri®-J (Pas przegubowy) uzyskany z pas otwarty, który można wyprodukować w dowolnej długości i szerokość. | Można dostosować: frezowanie zębów, plus profile, dodanie okładek itp. |
naprawdę nieskończone pasek zębaty |
| Barbieri®-flex Nie mając połączeń ani spawania, pasy nie mają słabego przekroju, można wyprodukować różne rozmiary według wymagań klienta w ramach limitu przerobu. | Można dostosować: frezowanie zębów, plus profile, dodanie okładek itp. |
