Paski rozrządu PU z powłoką z czerwonej gumy HTD14M, AT20, AT10, H i XH
Pasek rozrządu Barbieri® HTD14M, AT20, AT10, H, XH pokryty czerwoną gumą: Wykonany z termoplastycznego poliuretanu, z rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości osadzonym wewnątrz, doskonałej jakości, wysokiej odporności na zużycie i może płynnie pracować pod dużym obciążeniem. Pasek rozrządu jest odporny na zużycie, antypoślizgowy, ma dobrą stabilność, niskie wydłużenie, niski poziom hałasu i wysoką wydajność przekładni, co może lepiej sprostać płynnej pracy produktów podczas transportu i przetwarzania.
Pasek rozrządu APL może zostać dostosowany do indywidualnych potrzeb klienta, poprzez zmianę kształtu zęba, długości, szerokości i grubości kleju powierzchniowego (2-6 mm).
Dodanie tkaniny na powierzchnię zębów może zmniejszyć współczynnik tarcia, zredukować hałas i poprawić zazębienie zębów paska.
Klasyfikacja czerwonej gumy: czerwona zwykła guma, czerwona naturalna guma, czerwona APL
Opis | Tworzywo | Zdjęcie | Kod | Grubość (mm) | Twardość Shore'a A |
Czerwona zwykła guma | Guma |  | 2R6FG | 2-6 | 50 |
Czerwony naturalny guma | Guma |  | 3K6FC | 2-6 | 40 |
Czerwony APL | APL |  | 3Z6FK | 2-6 | 57 |
Właściwości mechaniczne:
● Stabilność wymiarowa, niskie naprężenie wstępne, niskie obciążenie osiowe
● Wysoka odporność na ścieranie, dobra elastyczność, bezobsługowość
● Niższy poziom hałasu, wysoka wydajność, wysoka precyzja lokalizacji linii i kąta
Właściwości chemiczne:
● Dobra odporność na hydrolizę, ozon, promieniowanie UV i starzenie
● Dobra odporność na oleje i smary
● Dobra odporność na korozję większości kwasów i zasad
● Normalna temperatura pracy -10℃ do +60℃ (+80℃ jest osiągalne w krótkim czasie)
