Przypadki zastosowania paska rozrządu w liniowej maszynie do krawędziowania szkła i paska rozrządu w liniowej maszynie do ukosowania
Liniowa szlifierka do krawędzi szkła i liniowa maszyna do fazowania szkła są niezwykle ważne w technologii obróbki szkła i są niezbędnym sprzętem do obróbki szkła do głębokiej obróbki szkła. Każdy wie, że w maszynie do obrzeża szkła główną rolę odgrywa silnik głowicy szlifierskiej i ściernica. To ich istnienie uświadamia wartość tej maszyny. Nie można oczywiście pominąć paska rozrządu, który jest bardzo ważną częścią układu przeniesienia napędu obrzeża do szkła. Jakość paska rozrządu maszyny do obrzeża szkła decyduje o dokładności obróbki maszyny do obrzeża szkła.
Pasek rozrządu maszyny do obrzeża szkła składa się z pasa bez końca z równomiernie rozmieszczonymi zębami na wewnętrznej powierzchni obwodowej. Podczas obracania się zęby paska rozrządu zazębiają się z zębami koła pasowego i są przenoszone. Synchroniczny napęd pasowy do przekładni charakteryzuje się dokładnym przełożeniem, brakiem poślizgu, stabilną przekładnią, pochłanianiem drgań i niskim poziomem hałasu.
Barbieri® od dłuższego czasu współpracuje z klientami z branży szklarskiej i obecnie wymienia kilka popularnych modeli pasków rozrządu do szlifierek liniowych do krawędzi szkła i pasków rozrządu do ukosowarek liniowych szkła, które cieszą się dużą popularnością wśród użytkowników: H+PU; XH+PU; T20+PU; AT20 + PU
Pasek rozrządu wykonany jest z termoplastycznego poliuretanu, z osadzonym wewnątrz rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, a tylna część paska rozrządu wykonana jest z odpornego na ścieranie PU, który ma dużą siłę uciągu i nie jest łatwy do złamania. Biały materiał PU na powierzchni jest antypoślizgowy i odporny na zużycie, aby zapewnić właściwości podczas pracy i wytrzymywać duże obciążenia.
Jeśli chcesz zamówić, zgodnie ze specyficznymi wymaganiami: długość, szerokość, rodzaj zęba, grubość PU lub inne specjalne dostosowanie, skontaktuj się z naszym kierownikiem sprzedaży.