Jaką wysoką temperaturę może wytrzymać poliuretanowy pasek rozrządu? Jak poprawić odporność poliuretanowego paska rozrządu na wysoką temperaturę
Normalny zakres odporności na temperaturę poliuretanowego paska rozrządu wynosi od -10℃ do +60℃. W tym zakresie temperatur poliuretanowy pasek rozrządu może utrzymać dobrą wydajność przekładni i żywotność (wytrzymuje do 80℃ w krótkim czasie)
Charakterystyka odporności paska rozrządu poliuretanowego na temperaturę:
Elastyczność maleje, a twardość wzrasta powyżej 80℃;
W temperaturze powyżej 100℃ proces starzenia ulega przyspieszeniu, a kształt zęba może ulec deformacji, co wpływa na jego żywotność i wydajność przekładni;
Powyżej 120℃ następuje utrata właściwości mechanicznych i istnieje ryzyko pęknięcia.
Paski rozrządu z gumy są bardziej odporne na wysokie temperatury niż paski rozrządu z poliuretanu. Normalna temperatura robocza pasków rozrządu z gumy wynosi od -35℃ do +80℃ (w krótkim czasie wytrzymują do +115℃), ale paski rozrządu z gumy wytwarzają kurz podczas pracy, więc wielu klientów wybiera paski rozrządu z poliuretanu.
W szczególnych zastosowaniach, w celu dalszej poprawy odporności cieplnej poliuretanowych pasków rozrządu, do tylnej części paska rozrządu narażonej na wysokie temperatury dodaje się filc, silikon itp. odporny na ciepło. Te dodatkowe materiały mogą poprawić odporność cieplną paska rozrządu w pewnym stopniu i wydłużyć żywotność paska rozrządu w środowisku o wysokiej temperaturze.
Różne rodzajepasek rozrządu silikonowy
Filc lub silikon wykonany z materiału odpornego na ciepło jest dodawany do tylnej części paska rozrządu, która jest narażona na działanie wysokiej temperatury. Po przetworzeniu pasek rozrządu jest również nazywany paskiem rozrządu filcowym lub silikonowym paskiem rozrządu. Filcowy pasek rozrządu i silikonowy pasek rozrządu to powszechnie stosowane metody poprawy odporności cieplnej pasów synchronicznych. Filc ma dobre właściwości termoizolacyjne i może zmniejszyć przenoszenie ciepła do wnętrza paska rozrządu. Silikon ma doskonałą odporność na wysoką temperaturę i chemikalia i może utrzymać stabilną wydajność w środowiskach o wysokiej temperaturze.
Różne rodzajefilcowy pasek rozrządu
Zastosowanie dodatkowych materiałów takich jak:filcowy pasek rozrząduIpasek rozrządu silikonowymusi zostać wybrany zgodnie ze specyficznym środowiskiem aplikacji i wymaganiami. W rzeczywistych zastosowaniach konieczne jest wybranie odpowiednich materiałów paska rozrządu i dodatkowych materiałów zgodnie ze specyficznymi warunkami pracy i wymaganiami wydajnościowymi, aby zapewnić wydajną pracę i długoterminową stabilność sprzętu.
- Pasek rozrządu z poliuretanu
- Pierścieniowy pasek rozrządu
- Otwarte paski rozrządu
- Paski rozrządu serii AT
- Paski rozrządu serii T
- Paski rozrządu serii STD
- Paski rozrządu serii HTD
- Paski rozrządu serii RPP
- Paski rozrządu serii TT5
- Pasek rozrządu serii Imperial
- Obsługiwana seria płaskich pasów poliuretanowych
- Dwustronny pasek rozrządu
- Paski rozrządu serii ATN
- Pasek Rozrządu Z Podkładem
- Pasek Rozrządu Z Tkaniną
- Wybijanie paska rozrządu
- Samonaprowadzający pasek rozrządu z poliuretanu
- Pasek Poliuretanowy Z Profilem
- Specjalny pasek rozrządu do obróbki