Budowa i zasada działania podnośnika paska rozrządu
Podnośnik paska rozrządu to urządzenie podnoszące, które wykorzystuje pasek rozrządu jako medium transmisyjne. Dzięki swojej wysokiej wydajności, stabilności i precyzji odgrywa ważną rolę w wielu dziedzinach przemysłu. Warto zauważyć, że wydajność podnośnika paska rozrządu zależy w dużej mierze od jakości i precyzji paska rozrządu i koła pasowego rozrządu. Wysokiej jakości paski rozrządu i koła pasowe rozrządu mogą zapewnić wyższą wydajność przekładni i dłuższą żywotność, zmniejszając w ten sposób koszty konserwacji i wskaźniki awaryjności.
Popychacz paska rozrządu składa się głównie z następujących części:
1. System zasilania
Zawiera silnik, reduktor i moduł sterowania przekładnią, w którym silnik (prąd przemienny lub stały) zapewnia siłę napędową, a reduktor zamienia obroty o dużej prędkości na wysoki moment obrotowy. Niektóre modele są również wyposażone w silnik hamulca tarczowego, aby uzyskać precyzyjną kontrolę start-stop.
2.Pasek rozrząduIKoło rozrządu
Jako główny element przekładni, pasek rozrządu i koło pasowe rozrządu zazębiają się, aby przekazywać moc, zapewniając synchronizację podnoszenia wielokanałowego. Koło pasowe rozrządu jest zwykle wykonane z materiałów o wysokiej wytrzymałości i musi być regulowane za pomocą urządzenia napinającego, aby dostosować stabilność przekładni.
3. Elementy podnoszące
Platforma/paleta podnosząca: sztywna konstrukcja bezpośrednio podtrzymująca ładunek, prowadzona pionowo za pomocą szyn prowadzących lub kół prowadzących.
System szyn prowadzących: obejmuje standardową ramę szyn prowadzących, koła prowadzące i urządzenia ograniczające, aby zapewnić dokładność trajektorii podnoszenia i zapobiec odchyleniom
4. System pomocniczy
System sterowania: zintegrowany sterownik PLC, ekran dotykowy i obwód bezpieczeństwa umożliwiający wieloosiową kontrolę synchroniczną i hamowanie awaryjne
Urządzenia zabezpieczające: takie jak urządzenie zabezpieczające przed upadkiem, zabezpieczenie przed przeciążeniem i mechaniczne blokady ograniczające w celu spełnienia norm bezpieczeństwa
Zasada działania podnośnika paska rozrządu
1. Przenoszenie mocy i sterowanie synchroniczne
Silnik napędza koło napędowe, które obraca się, a moc przekazywana jest na koło napędzane za pośrednictwem zazębienia paska rozrządu i koła pasowego rozrządu, co powoduje ruch platformy podnoszącej.
Wiele zestawów pasków rozrządu i kół pasowych zapewnia ścisłą synchronizację wielu punktów podnoszenia.
2. Gwarancja stabilności ruchu
System szyn prowadzących ogranicza trajektorię ruchu platformy podnoszącej, a koło prowadzące lub suwak zmniejsza tarcie, zapobiegając ugięciu.
Zamknięty układ sterowania monitoruje odchylenie położenia w czasie rzeczywistym i dynamicznie reguluje prędkość silnika w celu skorygowania błędu.
3. Kompensacja błędów i redundancja bezpieczeństwa
Elastyczny materiał paska rozrządu (np. poliuretan), czyli poliuretanowy pasek rozrządu, może się nieznacznie odkształcać w celu skompensowania błędów montażu.
Urządzenia bezpieczeństwa (takie jak ograniczniki mechaniczne i urządzenia zabezpieczające przed upadkiem) uruchamiają hamowanie w przypadku przekroczenia prędkości lub przeciążenia, aby zapobiec przypadkowym upadkom.
