Dlaczego warto wybrać pasek rozrządu z pin-splice? Zalety paska rozrządu z pin-splice
W przypadku wielu maszyn wymiana paska rozrządu jest często bardzo czasochłonna, szczególnie w przypadku urządzeń o złożonych projektach, co prowadzi do długich przestojów i strat produkcyjnych. Dlatego coraz więcej inżynierów wybierapasek rozrządu ze złączem sworzniowym, który jest paskiem rozrządu, który można łatwo i szybko zamontować i zdjąć.
Pasek rozrządu przyjmuje stalowy interfejs igłowy typu sworznia. Wystarczy wyrównać połączenia na obu końcach paska rozrządu i wyrównać je z otworami. Użyj stalowych sworzni łączących, aby zainstalować je w każdym otworze. Nie będzie tarcia odsłoniętego kontaktu metalowego, nie będzie uszkodzeń transportowanych przedmiotów, a praca będzie bardzo cicha.
Pasek rozrządu ze sworzniem łączącymma rząd stalowych otworów do wkładania igieł z boku. Do szybkiego podłączenia i zainstalowania paska rozrządu potrzebne są tylko proste narzędzia. Jest bardzo odpowiedni do urządzeń mechanicznych, które tymczasowo wymieniają pasek rozrządu na miejscu, dzięki czemu instalacja i demontaż są wygodniejsze i szybsze, co znacznie poprawia wydajność pracy.
Cechy paska rozrządu z szybkozłączką: szybka wymiana paska bezpośrednio na maszynie; wymagania dotyczące minimalnej średnicy koła pasowego są takie same jak w przypadku pasów bezszwowych i pasów ze spawanym łączeniem; możliwość stosowania w instalacjach refleksyjnych typu omega; mniejsza nośność w porównaniu ze standardowymi paskami rozrządu ze spawanym łączeniem.
Mechaniczne paski rozrządu z łączeniem pinów nadają się do niemal wszystkich zastosowań transportowych. Pasy rozrządu z łączeniem pinów Barbieri wykorzystują urządzenia CNC do precyzyjnego przetwarzania połączeń pinów, aby zapewnić dokładne zazębienie. Różne specyfikacje i modele można dostosować na żądanie, w tym paski rozrządu z różnymi warstwami pokrywającymi czerwonego kleju, APL, antypoślizgowymi wzorami PVC, wzorami jodełkowymi itp. oraz akcesoriami do szyn.
