pasek rozrządu z wulkanizowaną gumową powłoką
-
Pasek rozrządu T10-560 z gumową powłoką
Barbieri®Gumowy pasek rozrządu T10-560, zintegrowany proces formowania wulkanizacyjnego bez szwu, bez rozwarstwiania, bez wyrównania, gładka powierzchnia, duża wytrzymałość na rozciąganie, mniejsze wydłużenie, odporność na zużycie, płynne przenoszenie, brak odchyleń, długa żywotność.
Bezszwowy pasek rozrządu z czerwoną gumową powłoką Pasek rozrządu z gumową powłoką Pasek Baggera Czerwony gumowy pasekEmail Detale -
Bezszwowy pasek rozrządu z gumową powłoką
Bezszwowy pasek rozrządu Barbieri® Rubber Coating jest formowany w procesie zintegrowanej wulkanizacji, aby uniknąć problemów z rozwarstwianiem i pękaniem. Ma znaczące zalety w zakresie odporności na zużycie, płynnej transmisji, zwiększonej niezawodności produktu i wydłużonej żywotności produktu.
Pasek rozrządu z wulkanizowaną gumową powłoką Bezszwowy pasek z wulkanizowanej gumy Pasek rozrządu z gumową powłoką Jednoczęściowy, wulkanizowany pas bez szwuEmail Detale