Pasek rozrządu BAT10 z rdzeniem kevlarowym
Pasek rozrządu Barbieri® BAT10 z rdzeniem kevlarowym ma unikalną konstrukcję zęba w kształcie półksiężyca. Wewnątrz paska znajduje się rdzeń kevlarowy, który jest lekki i elastyczny. Konstrukcja zęba w kształcie półksiężyca zwiększa powierzchnię styku zębów, co przekłada się na lepsze przenoszenie mocy i lepsze zazębienie.
Unikalna konstrukcja zęba w kształcie półksiężyca paska rozrządu BAT10 różni się od tradycyjnego wzoru wielokątnego. Zapewnia ona lepsze przenoszenie mocy i lepsze zazębienie, poprawiając wydajność przekładni. Ponadto, zęby w kształcie półksiężyca są samonaprowadzające, co pozwala zredukować odchylenia w procesie przenoszenia napędu i poprawić jego dokładność.
Pasek rozrządu PU Pasek rozrządu PU BAT10 może przetwarzać PAZ na powierzchni zębów, co pozwala na skuteczniejszą redukcję hałasu i wibracji, co ma znaczące zalety w sytuacjach wymagających wysokiej precyzji i płynnej transmisji.
Pas zębaty BAT10 PU może być dostosowany do potrzeb użytkownika, wyposażony w rdzeń z drutu stalowego, rdzeń z drutu ze stali nierdzewnej, rdzeń z Kevlaru oraz różne powłoki na powierzchni, aby spełnić wymagania różnych scenariuszy zastosowań.
