Pasek rozrządu z prowadnicą
Pas synchroniczny Barbieri® PU ze zintegrowaną prowadnicą centralną: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, osadzony w rdzeniu z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, wysokiej jakości, wysokiej odporności na zużycie i może płynnie pracować pod dużym obciążeniem.
Zintegrowany pasek rozrządu z listwą prowadzącą jest formowany za pomocą formy. Jego funkcją jest zapewnienie dokładnego biegu paska rozrządu na sprzęcie, zapobieganie odchyleniom wzdłużnym lub bocznym, a listwa prowadząca powierzchni zęba pokrywa się z zębami przekładni synchronicznej, co ma zalety dokładniejszej pracy i większej siły obciążenia.
Prowadnica typu „wszystko w jednym” (prowadnica i korpus paska synchronicznego są uformowane razem) posiada poprzeczny rowek, dzięki czemu promień skrętu pasa synchronicznego ma największą elastyczność.
Powierzchnia zęba Gabe według wymagań klienta plus pokrycie tylne.
Klienci mają możliwość wyboru rozmiaru prowadnicy.
Klienci mogą wybrać: Prowadnicę uniwersalną, Prowadnicę spawaną.
