Pasek rozrządu z filcu kevlarowego odpornego na wysoką temperaturę
Pasek rozrządu Barbieri® Kevlar: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, z rdzeniem z wytrzymałego drutu stalowego, wysokiej jakości, o dużej odporności na zużycie, może pracować płynnie pod dużym obciążeniem.
Pasek zębaty z filcu odpornego na wysoką temperaturę jest powszechnie stosowany w liniach produkcyjnych transportu profili aluminiowych w wysokich temperaturach, ponieważ skutecznie zapobiega ślizganiu się profili aluminiowych, uderzaniu i odkształcaniu się, znacznie poprawiając jakość i gatunek produktów.
Pasek rozrządu i filc powstają w wyniku specjalnego procesu topienia na gorąco, a klej PU jest w całości wnikany w filc.
Mogą być wyprodukowane według specyfikacji (rodzaj zęba, długość, szerokość, grubość) podanych przez klienta.
Włókno wysokotemperaturowe ATK10+Kevlar:Szerokość 100 mm Zintegrowany pasek prowadzący paska rozrządu, filc odporny na ciepło 600°
Włókno HK+Kevlar odporne na wysoką temperaturę: Zintegrowana prowadnica paska rozrządu o szerokości 85 mm, filc odporny na ciepło 480°
TK10+włókno Kevlar wysokotemperaturowe: Zintegrowana prowadnica paska rozrządu o szerokości 100 mm, filc odporny na ciepło 280°
