Pasek rozrządu z filcu kevlarowego odpornego na wysokie temperatury
![](/template/images/loader.gif)
Pasek rozrządu z filcu Barbieri® Kevlar: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, osadzony w rdzeniu z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, wysokiej jakości, o dużej odporności na zużycie i może płynnie pracować pod dużymi obciążeniami.
Odporny na wysoką temperaturę filcowy pasek rozrządu jest szeroko stosowany w liniach produkcyjnych do przenoszenia wysokotemperaturowych profili aluminiowych, co może skutecznie zapobiegać ślizganiu się profili aluminiowych, a nie uderzaniu i odkształcaniu, a także znacznie poprawiając jakość i jakość produktów.
Pasek rozrządu i filc powstają w specjalnym procesie topienia na gorąco, a klej PU jest całkowicie wnikany w filc.
Może być wyprodukowany zgodnie ze specyfikacją (rodzaj zęba, długość, szerokość, grubość) dostarczoną przez klienta.
ATK10 + włókno wysokotemperaturowe kevlarowe: szerokość zintegrowanego paska rozrządu 100 mm, filc żaroodporny 600°
Włókno wysokotemperaturowe HK+Kevlar: szerokość 85mm zintegrowana listwa prowadząca pasek rozrządu, filc żaroodporny 480°
TK10 + włókno kevlarowe wysokotemperaturowe: szerokość 100 mm zintegrowana listwa prowadząca pasek rozrządu, filc żaroodporny 280°