Koło rozrządu typu H z występem i wpustem
Koło pasowe rozrządu Barbieri® typu H z występem i wpustem: Koło rozrządu ma rowek wpustowy i poprzez ten wpust jest połączone z wałem. Metoda ta zapewnia synchronizację obrotów koła rozrządu z wałem i zapobiega ich ślizganiu. Charakteryzuje się dużym momentem obrotowym i dużą prędkością obrotową. Górny otwór na śrubę zostaje przesunięty do piasty, nie powodując przy tym uszkodzenia paska rozrządu.
Synchroniczny występ koła pasowego, otwór wewnętrzny, kołnierz, wpust, otwór montażowy śruby, otwór redukcyjny itp. Można obrobić zgodnie z rysunkami. Posiadamy zaawansowany sprzęt produkcyjny i technologię przetwarzania i przetwarzamy ściśle według dostarczonych rysunków, a synchroniczne koła pasowe spełniają wysokie standardy precyzji.
Zapewniamy różnorodne metody obróbki powierzchni: utlenianie, czernienie, fosforanowanie, cynkowanie, niklowanie itp. Możesz wybrać odpowiednią metodę obróbki powierzchni, aby poprawić odporność na korozję i zużycie, w zależności od środowiska użytkowania koła synchronicznego.