Koło pasowe rozrządu z tuleją stożkową
Koło pasowe rozrządu Barbieri® z tuleją zabezpieczającą stożkową to wydajne i dokładne rozwiązanie łączące dla przekładni ze stałym wałem. Rdzeń bezkluczowego koła pasowego rozrządu z tuleją stożkową leży w mechanizmie łączącym tulei rozprężnej. Tuleja rozprężna jest częścią w kształcie pierścienia ze stożkiem wewnątrz. Pod wpływem siły zewnętrznej jego średnica wewnętrzna ulegnie zmianie, co mocno trzyma wał. Ta metoda połączenia nie wymaga obróbki wpustów na wale, co znacznie zmniejsza koszty obróbki i czas montażu.
Można go dostosować do wymagań rysunkowych klienta. Produkcja odbywa się za pomocą sterowanych programowo obrabiarek do obróbki koła pasowego rozrządu, które mogą dokładnie kontrolować parametry przetwarzania i osiągać wysoką precyzję i wydajność produkcji.
Aby poprawić jakość powierzchni i działanie przeciwutleniające, koło pasowe rozrządu należy poddać obróbce powierzchniowej. Do wyboru są metody obróbki powierzchni: utlenianie, czernienie, niklowanie, cynkowanie, fosforanowanie, natryskiwanie, elektroforeza itp.