Pasek rozrządu z poliuretanu
-
Pierścieniowy, naprawdę nieskończony przemysłowy pasek rozrządu
Barbieri®-flex Prawdziwie niekończący się pasek rozrządu nie ma połączeń, wytrzymałość całego paska jest stała, a długość formowania jest stabilna. Jest bardzo odpowiedni do różnych zastosowań przekładni o wysokich wymaganiach wydajnościowych.
Nasza firma może wyprodukować naprawdę nieskończony pasek rozrządu CPU lub naprawdę nieskończony pasek rozrządu TPU, oba formowane przez pleśń.naprawdę niekończący się pasek zębaty Przemysłowy pas synchroniczny Naprawdę niekończący się pasek rozrząduEmail Detale -
Pasek rozrządu z otwartym zakończeniem, biały, poliuretanowy
Barbieri® Pas zębaty z otwartym końcem: wykonany z termoplastycznego poliuretanu, o wysokiej odporności na zużycie, z wbudowanym równoległym rdzeniem z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, zapewniający dobrą zdolność ruchu paska podczas przenoszenia. Pas z otwartym końcem jest produkowany w rolce o standardowej długości 100 m i konkretny rozmiar jest na życzenie.
Email Detale -
Otwarty pasek rozrządu z ocynkowanymi linkami stalowymi
Pasek rozrządu Barbieri® z otwartymi końcami z ocynkowanymi linkami stalowymi jest wykonany z termoplastycznego poliuretanu, który ma wysoką odporność na zużycie i jest osadzony w równoległych rdzeniach z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, aby zapewnić dobrą zdolność ruchu paska podczas przenoszenia.
Email Detale
Tolerancja produkcyjna jest niewielka. Podczas procesu produkcyjnego na powierzchnię zęba i grzbiet zęba można nałożyć warstwę zielonej tkaniny, aby zmniejszyć hałas podczas pracy, a z tyłu paska można dodać warstwę poliuretanu, aby zapobiec korozji lub dużemu obciążeniu. -
Kevlarowy materiał cewki z poliuretanu
Pasek rozrządu Barbieri® Kevlar: Korpus paska wykonany jest z termoplastycznego poliuretanu, który ma wysoką odporność na ścieranie, antypoślizgowość, ochronę środowiska i odporność na zużycie. W nim osadzony jest rdzeń liny z kevlaru, a ząb ma dużą wytrzymałość na ścinanie. Dobra odporność na ścieranie i olejoodporność.
Email Detale -
Naciągnij opadający pasek rozrządu bramy garażowej
Pasy napędowe do otwierania bram garażowych Barbieri®: pasek zębaty HTD8M, szyna napędowa, odpowiednie do montażu i stosowania różnych typów napędów do bram garażowych.
Pasek wykonany jest z termoplastycznego poliuretanu i charakteryzuje się dużą odpornością na zużycie. Wbudowany w niego równoległy rdzeń z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości zapewnia dobrą zdolność ruchu paska podczas przenoszenia.Pasek rozrządu do bramy garażowej Do paska rozrządu mechanizmu otwierania bramy garażowej Paski napędowe mechanizmu otwierania bramy garażowejEmail Detale -
Manipulator Przemysłowy pasek rozrządu PU
Pasek rozrządu Barbieri® Manipulator: Otwarte paski rozrządu HTD8M, STD8M, HTD5M, STD5M są dobrej jakości i mogą pracować płynnie pod dużymi obciążeniami. Znalazły one szerokie zastosowanie w zautomatyzowanych manipulatorach.
Email Detale
Pasek rozrządu wykonany jest z termoplastycznego poliuretanu, osadzony w równoległym rdzeniu z drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości, przekładnia jest dokładna i stabilna, ma właściwości buforujące i tłumiące wibracje, nie ślizga się podczas pracy, niski poziom hałasu i wygodną konserwację. -
Pasek rozrządu pokryty APL do Edgera
Pasek rozrządu Barbieri® pokryty czerwoną gumą: Jest to połączenie rdzenia z liny stalowej o wysokiej wytrzymałości i niskim wydłużeniu oraz surowców termoplastycznego poliuretanu w specjalnym procesie.
Email Detale
Paski rozrządu są odporne na zużycie, antypoślizgowe, mają dobrą stabilność, niskie wydłużenie, niski poziom hałasu i wysoką wydajność przekładni, co może lepiej zapewnić płynne działanie produktów podczas transportu i przetwarzania. -
Pasek rozrządu PVC Dark Green Supergrip do maszyny do cięcia szkła
Pasek rozrządu Barbieri® z PVC, ciemnozielony, supergrip: wykonany jest w specjalnym procesie z rdzenia z liny stalowej o wysokiej wytrzymałości i niskim wydłużeniu oraz z termoplastycznego poliuretanu.
Dodanie ciemnozielonego wzoru na powierzchnię paska rozrządu może zwiększyć siłę tarcia i pogrubić całkowitą grubość paska, dzięki czemu tył paska będzie lepiej chroniony, aby zapobiec korozji lub zwiększyć nośność.
Może zagwarantować właściwości podczas pracy i wytrzymać duże obciążenia, i jest szczególnie odpowiedni dla przemysłu szklarskiego do szybkiego przenoszenia mocy i przenoszenia dużych obciążeń.Pas synchroniczny Supergrip Ciemnozielony pasek rozrządu Supergrip z PVC Pasek rozrządu maszyny do cięcia szkłaEmail Detale -
Paski rozrządu AT10 z zielonym wzorem trawy
Pasek rozrządu Barbieri® AT10 w kolorze trawy zielonej: Jest to połączenie rdzenia z liny stalowej o wysokiej wytrzymałości i niskim wydłużeniu oraz termoplastycznego poliuretanu w specjalnym procesie, który może zapewnić duże obciążenia podczas pracy.
Paski rozrządu z zielonym wzorem trawy mogą zwiększać siłę tarcia, skutecznie zapobiegać poślizgowi i zapewniać dobrą stabilność.Pasek rozrządu w kolorze zielonej trawy Pasek rozrządu z powłoką zapewniającą przyczepność do trawy Pasek rozrządu z zieloną powłoką o doskonałej przyczepnościEmail Detale